La route d’accès à la collectivité de la Première Nation de Marten Falls pourrait engendrer des changements importants dans la collectivité. Pour effectuer l’évaluation environnementale/l’évaluation d’impact, nous devons comprendre ces changements potentiels; en particulier ceux liés aux conditions sociocommunautaires, à la santé humaine et à la sécurité communautaire, ainsi qu’à l’économie, car ensemble, ces facteurs … Read more
Les tourbières sont un type de terres humides où la matière végétale morte s’accumule pendant des milliers d’années et forme de la tourbe. La disponibilité en eau, le climat, l’altitude et le terrain sont essentiels à leur développement, avec une profondeur de tourbe variant de 40 centimètres à trois mètres, voire plus. Les tourbières comprennent … Read more
La route d’accès à la collectivité peut avoir un impact sur les espèces de faune et sur les oiseaux migrateurs et non migrateurs importants, y compris les espèces en péril qui ont été évaluées. Les changements au niveau des populations et des répartitions de la faune et des oiseaux peuvent avoir une incidence sur les … Read more
Les zones étudiées pour la route d’accès à la collectivité comprennent de nombreux lacs et rivières qui se trouvent à la fois au-dessus et en dessous de la surface du sol. Il est important d’étudier les deux, car l’eau a un impact sur tous les aspects de la vie.
La zone d’étude associée à la route d’accès à la collectivité contient de l’habitat des espèces d’ongulés. Deux espèces d’ongulés ont été identifiées comme des composantes valorisées de la route d’accès à la collectivité ‒ il s’agit de l’orignal (mooz) et du caribou (atik). L’orignal et le caribou dépendent d’habitats spécifiques pour se déplacer, se … Read more
Les études réalisées pour la route d’accès à la collectivité se sont penchées sur les conditions environnementales qui pourraient avoir un impact sur le public, les colletcivités autochtones, les autorités fédérales et les autres parties intéressées. Ces conditions, ou critères, comprennent l’acoustique (bruit et vibrations), la qualité de l’air et les émissions de gaz à … Read more
Les différentes zones d’étude et les activités associées à la route d’accès à la collectivité pourraient avoir un impact sur les caractéristiques physiques du territoire (physiographie), comme le terrain, les sols et la végétation. Nos études ont examiné les effets directs de la route d’accès à la collectivité. Ceci est important parce que les changements … Read more
La route d’accès à la collectivité pourrait avoir un impact sur les ressources archéologiques et du patrimoine culturel de la région. Les évaluations archéologiques trouvent des artefacts (p. ex. céramiques et outils en pierre) et des sites (p. ex. des camps de pêche et des postes de traite) et les étudient, tandis que les évaluations … Read more
Les changements climatiques présentent de nombreux défis pour les projets d’infrastructure, en particulier dans les régions éloignées comme la Première Nation de Marten Falls. La présente étude vise à examiner comment les changements climatiques peuvent affecter à la fois la construction et l’utilisation à long terme de la route d’accès à la collectivité. Les événements … Read more
Les zones d’étude pour la route d’accès à la collectivité regorgent de nombreux lacs et rivières. Ces plans d’eau sont importants pour assurer la vie, l’alimentation, la reproduction et la migration des poissons. Nos études ont porté sur les poissons et leurs habitats dans la zone située près de l’empreinte de la route d’accès à … Read more